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作者： 陳春久/譯
新功能介紹- 出版社：中國生產力中心
新功能介紹 - 出版日期：2002/04/08
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車沒油竟走向車道攔車 男被兩車連續撞慘死國道 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
柯姓男子將車停在路肩，人卻走向車道攔車。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 黑色轎車閃避不及，先把柯男撞飛彈到外側車道。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 國道一號五楊高架南向37.6公里今天凌晨4時許發生死亡車禍，1名40歲柯姓男子開車意外發現油料耗盡，竟然停車走到中戰利品網購達人線車道攔車，結果連續被2輛後車撞擊，頭部變形送醫急救不治。警方初步調查，柯姓男子當時駕駛1輛銀色奧迪轎車搭載妻子，從新北市三重區出發準備到桃園，凌晨4預訂折扣優惠時40分行經五楊高架約新北市泰山路段，車輛長距離爬坡中突然發現沒油了，柯男竟然把車臨停路肩，直接下車走向車道，在昏暗的天色中，邊走邊揮手想要攔後方來車求助，但是只走了25公尺便連續遭到追撞。. } }); } 該路段共有3線車道，柯男竟然走在高速公路的中線車道攔車，熱銷排行榜結過年送禮推薦網路人氣商品top10果來車根本閃避不及，先後被66歲黃姓男子駕駛的休旅車、63歲陳姓男子駕駛的轎車撞擊。他被撞飛彈到外側車道倒地不起，頭顱變形、全身多處骨折，救護車於4時50分抵達現場，就近送往林口長庚醫院，急救到5時55分宣告不治。警方表示，車輛行駛在高速公路遇到任何車況，應設法將車停到路肩，並在後方約100公尺擺放三角反光警示，人員立刻遠離車道退避到安全位置，打電話報案向警方求助，才能避免追撞。此次事故的3名駕駛都沒有酒精反應，詳細肇事原因還需要進一步鑑識調查釐清。行駛在外側車道的休旅車也閃避不及，輾過躺在車道上的柯男身體。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 柯男將車停在路肩，人卻走向中線車道攔車，結果連續被2車撞擊，彈飛到外側車道。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook
在學在即要護眼 立委為驗光師請命
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】暑假進入尾聲學童眼科視力檢查大排長龍，立委羅致政16日舉辦「兒童視力保健，驗光師生一同守護」記者會，要求教育部應在開學前將驗光所納入校園視力保健。雖教育部專委陳錫鴻表示，驗光師應先與眼科醫師協調，但會邀集衛福部、驗光師公會於1周內回應。驗光師公會理事長張彼得保證，有足夠專業提供視力保健服務，呼籲教育部確定法定驗光人員在學校醫療業務的範圍。
羅致政指出，國小孩童每學期都須接受校園視力檢查，視力不合格的學童須至眼科複檢，「然而，像新北市每學期因視力不合格，須至眼科複診的孩童約17萬人，而新北市只有129間眼科診所，平均1間要負責1300名學童。」此外，近視學童每學期都須複檢，造成眼科醫師嚴重負擔。
「驗光師與驗光生是經過國家考試合格的醫事人員，能夠扛起學童視力保健的服務。」驗光師公會理事長張彼得指出，6至15歲的孩童若第一次經由眼科醫師診斷患有近視後，後續每學期的眼睛健康追蹤可以交由驗光所負責，「雖然醫事法規定，驗光人員不得進行疾病診斷，但是驗光師絕對有能力辨認出眼疾，並且再轉介給眼科醫師治療。」
張彼得進一步指出，目前國小孩童近視率達6成，早在手機普及前就如此嚴重，顯示國內視力保健措施不足。驗光師除能夠減輕眼科醫師負擔，更能擔起視力衛教的工作，「因為眼科醫師忙碌，較沒有時間好好教導民眾詳細的眼睛防護知識。」驗光生公會理事長許正格也指出，全國共約5千位合格驗光生，政府應思考如何把驗光所變成社區視力保健的場所。
「依據《驗光人員法》，6至15歲孩童必須先經由醫師診斷非假性近視，並在眼科醫師執導下（包括契約合作），完成教育訓練，才能執行驗光和配置眼鏡。」衛福部副司長師廖崑富強調，當孩童已被眼科醫師確診近視後，後續每學期的視力保健工作交由驗光師執行符合法規，但若發現視力不能矯正，一定要轉介給眼科醫師。
陳錫鴻建議，家長對於驗光師的專業能力尚未了解，驗光師生公會應向家長多宣導，並與眼科醫師協調執行業務範圍。立委羅致政則質疑，學校已經快開學，在不需修法的情況下，限教育部1周內提出解決辦法。
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