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逾10人角逐保守黨黨魁 誓言成功帶領英國脫歐 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
英國首相梅伊推動脫歐遭挫敗宣布6月7日下台，面對強硬脫歐派可能挑戰首相大位，恐使英國與歐盟談判衝突機率升高，為脫歐協議帶來新變數，目前已有超過10名黨員積極表達參選意願，誓言帶領分裂的英國成功脫歐。 美聯社 分享 facebook 英國首相梅伊24日宣布6月7日辭去保守黨黨魁職務，目前已有超過10名黨員積極表達參選意願，誓言帶領分裂的英國成功脫歐。市場認為，英國脫歐已兩次延期，此次在最後期限10月31日硬脫歐的機率頗高。各方主要擔憂，目前勝選呼聲最高的幾位黨魁參選人紛紛揚言，將不計任何代價帶領英國脫歐。. } }); } 前外相強生（Boris Johnson）24日表示：「無論有協議或無協議，我們10月31日脫歐。」強生的勁敵一般認為是前英國脫歐大臣拉布（Dominic Raab）和現任外相韓特（Jeremy Hunt）。拉布的疑歐立場據信較強生更為堅定。拉布今天對每日郵報（The Daily Mail）表示，他傾向有協議脫歐，但布魯塞爾可以不把英國的意見當一回事，「除非我們清搶先看最近流行產品楚表明，假如歐盟不讓步，我們就會根據世界貿易組織（WTO）的條款脫歐」。在此之前，歐洲國家領導人已表明，和梅伊敲定的新協議已是最終方案。韓特則表示，英國無法排除無協議脫歐這個選項，但「避免這種情形的最佳方式，就是確保有人可以談妥協議」。22日因不滿梅伊再度把二次公投的選項納入考量，憤而請辭的保守黨前下議院領袖李德森（AndreaLeadsom）也表明參選意願，且宣稱10月31日將帶領英國脫歐，無論有協議或無協議。她告訴星期日泰晤士報（The Sunday Times）：「要在協商中勝出，你必須有拂袖而去的準備。」她自認有足夠經驗和信心，可帶領國家迎向「更光明的未來」。環境大臣戈夫（Mi2018熱銷商品省錢大作戰chael Gove）預定在今晚播出的英國廣播公司（BBC）訪談中宣布加入黨魁選舉戰局。與此同時，民意調查結果顯示，英國民粹疑歐派大將法拉吉（Nigel Farage）今年才創立的脫歐黨（Brexit Party），預料可在英國的歐洲議會選舉贏得約1/3選票。此外，梅伊在宣布下台前曾表示，不排除舉行脫歐二次公投，此主張引來黨內強烈反彈。這讓一些對歐盟態度較友善的高階保守黨黨員，例如就業及退休保障大臣魯德（Amber Rudd），自認在黨魁選舉中缺乏勝算，索性不參選。不過，脫歐立場較溫和的衛生大臣韓考克（MattHan哪裡買開箱文cock）昨天也宣布參選。他告訴天空新聞網（SkyNews），新任首相挖好康不應將無協議脫歐視為可積極考慮的選項。韓考克被認為是最終可能脫穎而出的黑馬之一。保守黨主席路易斯（Brandon Lewis）24日指出，黨魁候選人提名作業將於6月10日當週內完成，隨後展開選舉，以便趕在國會7月20日夏季休會前宣布選舉結果。屆時黨籍國會議員先舉行投票，淘汰至最終兩名候選人後，才開放全國約10萬名黨員投票選出新黨魁。
曼哈頓大橋掉碎片 砸7590萬元「整容」
連接曼哈頓華埠與布碌崙(布魯克林)的交通樞紐曼哈頓大橋(Manhattan Bridge)將進行整修。紐約市交通局(DOT)已撥款7590萬元，將修復橋梁主體的結構鋼樑，並更換及翻新兩座橋墩的裝飾鑄鐵件、橋下拱型支架等，該項工程預定於今年秋天開始，並於2021年完成。
據了解，曼哈頓大橋自1909年完工啟用，至今已經109年，期間歷經14次維護修整；一年前曾有一塊長達一呎長的鋼鐵從橋上掉落至布碌崙大橋公園(Brooklyn Bridge Park)，雖然當時相關單位在公園內安裝了防護架，並為橋做短期修復，但日前相關單位再度在布碌崙大橋公園發現從曼哈頓大橋上掉下來的碎片，因此宣布此次修整計畫。
市交通局與該工程承包商斯坎斯卡(Skanska)宣布，將耗資7590萬元，修整內容包括修復大橋主體的結構鋼樑、更換及更新橋上兩座塔頂的裝飾性鑄鐵件、更換橋下拱型支架，以及更新從布碌崙到曼哈頓方向的圍欄鑲板等；工程預計於今年秋天開始，並於2021年完工。
承包商斯坎斯卡公司過去多次與市交通局合作，目前已經完成五份合約，而該項工程為市交通局在1982年開始的曼哈頓大橋重建項目的一部分，總工程費用約為8.34億元；斯坎斯卡2010年開始進行曼哈頓大橋的重整工作，包括更換所有的橋樑吊纜共628條、將主要電纜重新包裹強化，並在橋塔上安裝維護平台等。
斯坎斯卡估算副總裁Paul Koch表示，該公司很高興能繼續與市交通局合作，建設、修復和改善紐約市的橋梁和其他關鍵的交通基礎措施。
曼哈頓大橋雖有109年歷史，但仍是曼哈頓三座懸吊橋，包括布碌崙大橋(Brooklyn Bridge)和威廉斯堡大橋(Williamsburg Bridge)中，最年輕的大橋；曼哈頓大橋規畫七線車道以及四條地鐵鐵軌，每天平均載運量約40萬人次，包括超過8萬輛汽車及31萬名通勤族。
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