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商品訊息描述: 「中小企業的老闆都在尋找著可靠的副手。但是老闆中意的人材卻很少出現。」任職過大型銀行、中小企業，擔任顧問和許多業主接洽過的作者，有這樣的感想。為什麼呢？最大的原因是，小型企業裡本來就沒有一個培育副手的訓練系統。
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作者： 井東昌樹
新功能介紹- 譯者： 鄭翠婷
- 出版社：台灣東販
新功能介紹 - 出版日期：2016/09/27
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路樹修剪管理 學問大 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市大順路一帶有一道綠蔭彷彿是綠色隧道。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 活動產品超人氣商品人氣商品排行榜 逐漸進入夏季，汽機車開在炙熱的路上最希望能有樹蔭擋太陽，高雄市近年為因應颱風、雨季來臨，砍移不少路樹，唯獨在大順路和鼎山路一帶，難得出現兩旁路樹合拱，彷彿形成一道綠色隧道，許多市民都說行經此地，非常涼爽，建議高雄市政府應多在市區闢建類似的樹蔭大道，千萬不要過度修剪路樹，甚至「理光頭」。養護單位擔心樹大傾倒 枝葉打傷人3、4年前，高雄市不少主要道路的中隔島都種植高大樹種，近幾年來陸續被移走，像中華路及博愛路上中隔島原本種植不少高大椰子樹，但近來已陸續被移走，主因是怕颱風來襲，高大樹木傾倒影響行車，甚至椰子樹的枝葉掉落會打傷路人，最後都移到苗搶購圃。高雄市大順路中隔安全島的雨豆樹種植多年，每逢夏季汽機車行經都可享受涼快樹蔭。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook . } }); } 從中華路、博愛路上的椰子樹，到農16與大順路口高大的黑板樹被移除後，火傘高掛時，根本無處可遮陽。反倒是大順路和鼎山路附近路樹兩邊合拱，綠意讓駕駛人覺得舒服。養護單位最擔心的是雨季、颱風來襲，樹大招風，甚至造成路人受傷，樹木管理常面臨兩難。高雄市民建議多闢樹蔭大道 好遮陽高雄市仍有部分路段騎車很舒服，像大順路和鼎山路附近的路樹，兩邊樹木合拱，駕駛人覺得不論是開車或騎機車因有樹蔭，行經都很舒服，許多機車族就建議高雄市政府應多種行道樹，尤其多利用在安全島上種植綠樹，不要再亂砍行道樹了。高雄市苓雅區和平路也有一段清涼的綠色道路。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 高雄市工務局表示，適當修剪樹木可增加市容景觀美感、增進樹冠內部通透性、降低災害風險，尤其適當時間修剪，更能促進樹木生長及開花。高雄市政府從前年起就推動樹木修剪技術人員與監看人員認證考試，每年還會辦樹木修剪講習，藉由講授樹木修剪基礎知識及實際示範，逐年提升修剪人員的正確認撿便宜購物知。
提高配備安全 時力籲進口警車免稅
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。
時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。
時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。
汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。
對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
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