【銷售排行榜】泰有創意 ~ 驚豔天使之城，發現曼谷創意美學鄉民秒殺

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商品訊息功能:

商品訊息描述: 特價商品Thai Life。Thai Attitude。Thai Design
泰 生活。泰 態度。泰 設計
那種與生俱來的藝術美感與生活品味，其實，是必須經過後天的潛移默化……。
＊看見：「亞洲創意新首都」如何以獨特的生活觀躍上國
際舞台
＊一窺：國際家具設計大師Udom的創意靈感來源
＊認識：連Phillipe Starck都感興趣的材料設計師Narttawat

泰國人樂在生活的特質，在全球「東西交會」的洪流中異軍突起。本書熱銷新書以創意、設計為切入點，介紹有「亞洲創意新首都」、「天使之城(曼谷的泰文原意)」之稱的曼谷。作者因工作而開始接觸曼谷、愛上曼谷，書中她親自採訪五位知名曼谷創意工作者，並跟隨、觀察他們的生活與工作，同時藉由創意人的引路，挖掘到更多一般書中所沒有的，道地曼谷創意人喜愛、並極力推薦的好店。書中除特色飯店、生活設計好店、創意餐廳的精采故事與照片，更要帶你一窺精采的設計建築、設計展覽與創意設計中心。作者也教你如何將採購的物品貨運回台，讓你把「泰設計」通通包回家，深刻體驗曼谷的設計新魅力。

本書特色：

1.藉由「熟人帶路」的概念，帶你發現無所不在的人文特色與創意美學。

2.以驚豔國際的8個空間與設計展覽，開啟讀者認識曼谷的第一印象發燒好康。

3.用3大區讓讀者輕鬆認識「設計好店地圖」。

4.尋訪15家特色/設計飯店，從故事、服務、態度……發現泰國人懂生活又樂觀的特質與創意美學。

5.在曼谷創意工作者帶路下，作者探訪令人驚豔、滿足視覺、味覺的17間創意餐廳。

6.曼谷創意工作者推薦，在泰國必逛的21家網路熱銷生活設計好店，看看他們如何將設計落實在生活中。

作者簡介熱賣商品英文省錢方法>便宜

魏雅娟超值推薦不能不逛《Living & Design》住宅美學雜誌總編輯。擔任居家設計類雜誌編輯工作十餘年，熱愛生活、設計與旅遊，因工作多次造訪泰國曼谷，對於當地設計界相當熟悉，著有《兒童房規劃書》、《客廳規劃書》等書。

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商品訊息簡述:

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  作者： 魏雅娟   
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• 出版社：三采   
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• 出版日期：2009/02/04
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

又傳虐嬰？ 4月娃頭受重創急救 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
四個月大男嬰好康最新因身上有新舊瘀傷，檢警已介入調查是否故意虐打。圖禮物網路購物為士林地檢署偵查大樓。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 一名四個最新出版活動商品月大男嬰跟著父親周姓男子及周的女友出遊，入住新北市新店區一家飯店，疑似摔落房間地板造成頭部重創，送醫仍在急救；醫師發現男嬰身上有新舊瘀傷，懷疑遭虐打而通報社會局，檢警已介入調查。士林地檢署說，全案分他字案調查，目前還不能確定是兒虐案件，但男嬰傷勢與周及其女友相關；兩人尚未到案說明，待男嬰詳細傷勢報告出爐、確認受傷時間，再調查是否故意虐打或疏於照顧導致傷勢。. } }); } 檢警調查，周姓男子（廿四歲）與前妻離婚後取得男嬰監護權；本月十八日他帶女友、男嬰出遊，入住新店一家四星級飯店，廿日清晨六時許發現男嬰掉落在飯店房間地板，已全身僵硬、嘴唇發黑，意識不清，嚇得立即送往耕莘醫院急救，再轉往台北榮總救治。據了解，榮總醫師發現男嬰除頭部嚴重受創，四肢還有新舊瘀傷，全身傷痕不少，經精密儀器檢驗，初步評估傷勢是因劇烈搖晃或受外力因素造成，懷疑是兒虐案件，通報北市社會局，再報請檢警調查。台北市家庭暴力暨性侵害防治中心組長王儀玲說，全案確有虐嬰跡象，且嬰兒太小，現階段自我保護能力很低，又有醫療需求，中心已啟動緊急保護安置機制。特賣熱銷商品新店警方說，周姓男子供稱男嬰有噎奶，並從沙發跌落導致，因為家住北投，要求將男嬰轉院至台北榮總醫院；警方廿四日接受檢察官指揮，已到飯店採證勘驗，近日會通知周及其女友到案說明。

 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。

環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」

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