【網拍熱門產品】日本色彩物語：反映自然四季、歲時景色與時代風情的大和絕美傳統色160選超值推
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商品訊息描述: 團購人氣產品 鶯色、東雲、萌木、撫子、落栗、朽葉、海松、利休鼠色……折扣情報超值推薦這些擁有美麗名稱與風情的色彩，源於日本人特有的色彩美學
以及對季節遞嬗的細膩感受，在日本稱為傳統色。購物日本有上千種傳統色色名，歷史悠久的色名，指稱範圍會隨時代不同而改變。
例如「櫻色」在古代指的是從遠處觀看有潔白花瓣與紅色嫩葉的山櫻風景；熱賣產品
現代則讓人想到染井吉野櫻的淡粉紅色。
這份無法清楚定義的色名的曖昧感，也是欣賞傳統色的醍醐味。
傳統色的色名大多取自動植物或自然現象，也化用了古代至昭和中期的歷史文獻與典故，
例如：
◆瓶覗色
藍染依照深淺擁有豐富多變的色名，其中「瓶覗」是最淺的，
指的是只把布料或絲線放入裝了染料的藍瓶中浸泡一次的顏色，
人們得以透過它稍微窺見藍的世界。
這個充滿玩心的色名，誕生自江戶時代，是俏皮機敏、
凡事幽默風趣的江戶人才有的創意。
◆一斤染
在平安時代，鮮豔的紅花染裝束需要用很多高價的紅花染製，
因此低等官吏及平名百姓是禁止穿紅花染的。這樣的顏色稱為「禁色」，
而與禁色相對，百姓可以穿戴的標準色則稱為「許色」。
許色之一的一斤染，是一種非常淡的粉紅色，只要是比這個顏色淡的紅花染，
便人人皆可穿。
◆撫子色
取自在炎夏中開著可愛花朵的俏麗撫子花，是帶著淡淡紫色的粉紅。
象徵優雅、美麗及婀娜多姿。《古今和歌集》中有將可愛的女性比喻成「大和撫子」的和歌。
可見早在平安時期就已有此修辭，但一直到明治時代以後，人們才開始頻繁使用它。
◆青朽葉
在冠上朽葉的色名中，青朽葉偏綠，保留了晚夏的氣氛，
呈現出夏天與秋天兩個季節交錯的風景。
它與其它帶有朽葉兩字的色彩相同，都誕生自平安時代。最新
但不同於其它色彩預告著即將到來的季節，青朽葉讓人回想起過去的季節。
◆小豆色
自古，人們便認為紅豆（小豆）具有除魔、解厄的力量，
因此會在祭典前，為迎接神明到來而保持身心潔淨的「齋戒」的一開始與最後食用它，
之後逐漸演變為節慶食物。但其色名是到江戶時代中期之後才出現。
◆雀茶色
雀茶源自我們身旁最親近的小鳥，麻雀。屬於偏紅的茶。
由於此色專指麻雀頭而非翅膀或背部的顏色，因此又名「雀頭色」。
其實它最原始的名稱是「雀色」，人們為了強調這是當時流行的茶色的一種，
進入江戶時代以後，便為它加上「茶」字。
本書從上千種傳統色中選出四季共一百六十種色彩，從耳熟能詳到前所未聞的都包含其中。
介紹其由來、故事、相關趣聞，以及色彩對應的季節風情詩，讓人從中感受傳統與自然交織之美。
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商品訊息簡述:
作者： 長澤陽子
新功能介紹- 譯者： 蘇暐婷
- 繪者： Tomoko Everson
- 出版社：麥浩斯
新功能介紹 - 出版日期：2017/08/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
1200盞璀璨燈籠海！鹿港小鎮越夜越美 端午節從早玩到晚 | 旅遊 | 聯合新聞網
彰化鹿港慶端午活動被列為「全台十二大節慶活動」之一，今年除了延續精彩的夜間龍舟比賽，還打造了浪漫的光影饗宴。錯過了台南普濟殿也沒關係，你可以到鹿港桂花巷藝術村，賞1200盞璀璨的「燈籠海」以及浪漫的光雕秀，各色節慶燈飾把鹿港初夏的夜裡襯的風姿萬千，越夜越美網拍熱門產品2018流行商品麗。圖／網友molly888666授權 分享 facebook 鹿港小鎮從5月25日開始到6月9日的每個星期六、日在文武廟、公會堂、桂花巷藝術村等地都有一系列精彩的慶端陽活動，另外6月5、6、7日三天將在福鹿溪水道展開端午節的重頭戲「國際龍舟錦標賽」。而今年共有118個隊伍、3千多個選手、來自24個國家的民眾參加，各方好手將會在夜色中划著亮眼的龍舟，展開一場熱血刺激的龍舟比賽，令人十分期待。. } }); } 超實用居家用品 找便宜網路熱銷商品圖／彰化縣政府提供 分享 facebook 鹿港龍舟賽邁入第42年，是全台歷史最悠久、規模最大的端午活動，今年還有一系列精彩的慶端陽活動可以玩，光影饗宴也超好拍，週末假日不妨走訪鹿港，除了看美景感受初夏端午時光，也能體驗鹿港在地深厚的文化底蘊。圖／網友鄭容授權 分享 facebook 圖／網友molly網路熱銷商品熱銷商品888666授權 分享 facebook 鹿港光影饗宴時間：5/25-6/30 18:00-22:00活動：祈福點燈儀式、中山路璀璨光廊、文武廟松鶴富貴花燈展、桂花巷藝術村學生燈籠展、鹿港公會堂光雕秀地點：中山路、龍舟會場、文武廟、桂花巷藝術村、公會堂親子龍舟體驗時間：5/25-5/26、6/01-6/02 08:30、09:30、10:30、14:00、15:00、16:00地點：福鹿溪龍舟會場國際龍舟錦標賽預賽：6/05-6/06 13:00-20:30決賽：6/07 13:00-20:30地點：福鹿溪龍舟會場魯班公宴時間：6/07-6/08 09:00-20:006/09 09:00-16:00地點：統一渡假村鹿港文創會館集會堂端午節民俗節慶活動時間：6/07-6/09地點：鹿港鎮內 分享 facebook
爭議20年捲土重來 淡北道路二階環評展開
2018年08月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
由於緊貼淡水紅樹林保護區，「淡北道路計畫」是否真的就能抒解淡水聯外交通，爭議長達約20年，今（23）日上午捲土重來，在環保署進行二階環評的第一次初審。
雖然新北市府增加多項降低生態衝擊的設計，但現有路廊的改善、大眾運輸利用率的提升是否已經窮盡能做的，以證明開闢淡北道路的需求與必要性，另對於可能吸引更多私人車輛進入台北市等疑慮，仍遭專案小組要求再補充說明，此案還要補件再審。
歷經訴訟並遭法院撤銷一階環評結論，新北市在2015年重新提出環評，並自願進入較嚴謹的二階環評。如今提出的計畫，主要回應了生態衝擊，與減緩進入台北市可能帶來的衝擊。
在生態衝擊上，當時由於淡北道路選在河岸與捷運淡水線之間，甚至有距離紅樹林保留區僅「1公分」的設計，遭質疑衝擊河口濕地與紅樹林生態。
新北市則強調，已經再次釐清紅樹林的界址，將來也將成立生態監督小組來確保。施工時，將有沿河路段不設照明、隔音牆配置、生態監督機制、夜間不施工、樹林棲地補償、路死防護措施、動物通道配置、設置草溝補償棲地等等預防與補償措施。未來也將定期對陸域、灘地、水筆仔等生態進行監測。
新北市新工處表示，淡北道路全長度將從本來的4.7公里增加到5.4公里。加長的0.7公里是淡北道路進入台北市，在隧道接回地面後，再接加設在大度路上的700公尺高架段，高架2公里就可接上洲美快速道路。
新工處表示，這個設計將分散車流，將車流分峰至福國路、洲美路，也讓承德路、文林路能有改善，現有路口的紅燈等待秒數將降低，也可以是緊急事故發生時的備援道路。
雖然多名市議員、里長等當地意見領袖強調，淡水人長久飽受塞車之苦，既有聯往台北的台二線已無法再動，甚至若發生災難，救護車都將在車陣中動彈不得。
不過，部分環委、台北市府與環團仍質疑開闢淡北道路的必要性，更擔心此舉將鼓勵更多的私家小客車上路，湧入台北市而連累台北市的交通。
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出，目前淡水的輕軌、淡江大橋都已經在做了，應該重新評估輕軌加入後，淡水地區的大眾運輸效果，否則只是一味滿足小客車的話，蓋再多的路都不會夠用。
環委李克聰亦指出，淡水捷運班次不足、輕軌還沒完工，未來把接駁轉乘接起來，再加上更優惠的月票等措施，或是公車專用道等管制策略；若大眾交通工具的搭乘率可以達到60％，那是否還一定要蓋淡北道路，新北市府應該說明是否能做的都已經做了。
也有當地民眾指出，雖然淡水已有「蛙跳公車」，但是面對擁塞的台二線，根本是淪為「癩蝦蟆」。
「要解決這個瓶頸，不等於我們放棄公共運輸的改善了。」新北市交通局副局長鍾鳴時表示，目前淡水交通沒有空間在增加任何大眾運輸的改善措施，例如若要拓寬台二線，除了面臨大規模的賠償，減少人行空間，那麼民眾就越沒有辦法步行至大眾運輸站點，而捷運雖然在淡水的部分還沒有滿載，但是台北車站卻已經超載了，沒有辦法再增加班次。
而小組要求新北市下次補充說明，在提升大眾運輸的政策上已有哪些做過的努力，再次以問題導向來探討淡北道路的必要性、需求性。而不屬於環評範疇的但涉及「沿海地區自然環境保護計畫」中淡水河口保護計畫自然保護區、永續海岸整體發展方案、淡水河流域國家級重要濕地等，也必須再明確釐清。
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